Yamaha Aerox 155 VS Aprilia SR 160: भारत में स्कूटर बाजार अब सिर्फ माइलेज और practicality तक सीमित नहीं रहा। पिछले कुछ वर्षों में, इस बाजार में परफॉर्मेंस और स्टाइल पर ध्यान दिया जा रहा है। 150cc+ स्पोर्टी स्कूटर सेगमेंट में दो प्रमुख दावेदार सामने हैं: Yamaha Aerox 155 और Aprilia SR 160। दोनों स्कूटर्स में आक्रामक डिजाइन, पावरफुल इंजन और शानदार रोड प्रेजेंस है। लेकिन जैसे-जैसे प्रतिस्पर्धा बढ़ रही है, इन दोनों में से किसी एक का चुनाव करना आसान नहीं है।
आइए एक नजर डालते हैं कि ये दोनों स्कूटर परफॉर्मेंस, फीचर्स और मूल्य के हिसाब से एक-दूसरे से कैसे मुकाबला करते हैं, बिना किसी मार्केटिंग प्रोपगैंडा के।
डिजाइन और रोड प्रेजेंस
एक नजर में ही यह समझना मुश्किल नहीं है कि ये दोनों स्कूटर किसी भी तरह से सामान्य दिखने के लिए नहीं बनाए गए हैं। Yamaha Aerox 155 का डिज़ाइन तेज़ और भविष्यवादी है, जो एक मैक्सी-स्कूटर जैसा नजर आता है। इसके स्प्लिट सीट, एरोडायनामिक पैनल और बोल्ड LED लाइटिंग इसे अलग बनाती हैं।
वहीं, Aprilia SR 160 अपनी पारंपरिक स्पोर्टी स्कूटर लुक को बनाए रखता है, जिसमें एक कॉम्पैक्ट फ्रेम और आक्रामक डिज़ाइन है। इसका शार्प हेडलाइट डिज़ाइन और रेस-प्रेरित डेकल्स इसे और भी स्पोर्टी बनाते हैं।
जब बात आती है रोड प्रेजेंस की, तो Aerox एक प्रीमियम और शहरी एहसास देता है, जबकि SR 160 Aprilia के ट्रैक DNA को ज्यादा प्रभावित करता है। अंत में, यह पूरी तरह से व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करता है-क्या आपको फ्यूचरिस्टिक क्रूज़र पसंद है या फिर आक्रामक स्ट्रीट रेसर।
परफॉर्मेंस का मुकाबला
Yamaha Aerox में 155cc लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो पॉपुलर R15 से लिया गया है, हालांकि इसे स्कूटर के लिए डिट्यून किया गया है। लगभग 15 PS पावर के साथ, यह वर्तमान में भारत का सबसे पावरफुल स्कूटर है। इसका VVA (Variable Valve Actuation) सिस्टम रिव रेंज के दौरान बेहतरीन प्रदर्शन सुनिश्चित करता है।
वहीं, Aprilia SR 160 में 160cc एयर-कूल्ड इंजन है, जो लगभग 11 PS पावर जेनरेट करता है। जबकि यह एरोक्स से उतना आक्रामक नहीं है, लेकिन यह शहर में तेज़ राइड और मजबूत मिड-रेंज पावर के लिए मशहूर है।
अगर आप टॉप-एंड पावर और स्पीड चाहते हैं, तो Aerox आपके लिए बेहतर हो सकता है। लेकिन अगर आपको शहर में तेज़ सवारी और आसान हैंडलिंग पसंद है, तो SR 160 ट्रैफिक में बहुत मजेदार साबित होता है।
राइड क्वालिटी और आराम
यहां पर राय अलग हो सकती है। Aerox के 14-इंच व्हील्स और चौड़ी सीट के साथ राइड अपेक्षाकृत आरामदायक है, लेकिन इसकी सस्पेंशन सेटअप सख्त है, जो टूटे हुए रास्तों पर थोड़ा कठोर महसूस हो सकता है।
Aprilia SR 160 भी सस्पेंशन के मामले में थोड़ी सख्त है, जो ज्यादा हैंडलिंग के लिए ट्यून की गई है, बजाय आराम के। इसकी सिटिंग पोजिशन आक्रामक राइडर्स के लिए सही है, लेकिन लंबे सफर के लिए ज्यादा आरामदायक नहीं है।
दोनों स्कूटर्स की सवारी पिलियन के लिए आदर्श नहीं है, खासकर पारंपरिक कम्यूटर स्कूटर्स के मुकाबले।
फीचर्स और प्रैक्टिकलिटी
Aerox में अधिक तकनीक है – एक पूरी तरह से डिजिटल LCD डिस्प्ले, Bluetooth कनेक्टिविटी, साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ, और कीलेस स्टार्ट। इसमें एक USB चार्जर और 24.5L अंडर-सीट स्टोरेज भी है, जो इसकी श्रेणी में सबसे अच्छा है।
Aprilia SR 160 भी अपने नए वेरिएंट्स में डिजिटल क्लस्टर और मोबाइल कनेक्टिविटी प्रदान करता है, लेकिन कुछ आरामदायक तत्वों की कमी है। इसकी स्टोरेज भी अपनी कॉम्पैक्ट डिजाइन के कारण सीमित है।
कीमत और मूल्य
Yamaha Aerox की कीमत Aprilia SR 160 से थोड़ी अधिक है, लेकिन इसमें अधिक प्रदर्शन और फीचर्स मिलते हैं। दूसरी तरफ, Aprilia अलग-अलग ट्रिम्स के साथ अलग-अलग बजट के हिसाब से विकल्प देती है, जो अधिक लचीलापन प्रदान करती है।
दोनों स्कूटर्स की कीमत पारंपरिक कम्यूटर स्कूटर्स से अधिक है। चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि आपको क्या ज्यादा जरूरी लगता है-बेहतर परफॉर्मेंस या फिर संतुलित दैनिक उपयोगिता।
निष्कर्ष: भारत में स्कूटर्स के लिए एक नया युग
Aerox और SR 160 का मुकाबला यह दिखाता है कि भारतीय खरीदार अब स्कूटर्स से ज्यादा उम्मीदें रखने लगे हैं। अब ये सिर्फ शहरी सवारी के लिए नहीं, बल्कि परफॉर्मेंस सेगमेंट में भी अपनी जगह बना रहे हैं।
कोई भी स्कूटर दूसरे से बेहतर नहीं है-Aerox 155 उन राइडर्स को पसंद आएगा जो टेक्नोलॉजी, स्पीड और प्रीमियम अनुभव की तलाश में हैं, जबकि SR 160 उन लोगों को आकर्षित करेगा जो निंबल हैंडलिंग और आक्रामक लुक्स चाहते हैं।
इस सेगमेंट के बढ़ने के साथ, एक बात तो साफ है: भारत में स्पोर्टी स्कूटर्स का युग अब शुरू हो चुका है।
अस्वीकरण:
यह लेख व्यक्तिगत विचारों और तथ्यों के आधार पर लिखा गया है। कृपया किसी भी स्कूटर की खरीदारी से पहले अपने पास के डीलर से विस्तृत जानकारी प्राप्त करें।